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2014年7月17日 星期四

地勤惡夢 - ATC Hold

12.07.2014
打風並不可怕 , 雖然乘客仍會有少少嘈 , 但起碼大部份人看到天氣不好就會沒話說 . 風打不打成 , 機場都仍要運作 , 地勤都仍要上班 . 面對乘客嘈 , 我地都習慣及理解 , 可以做的 , 我們都會去做好 . 最怕是天氣不太差 , 但無止境的 ATC Hold ( 大陸叫 " 流控 " )

**  ATC Hold , air traffic control , 簡單解釋為天空塞飛機 , 發生係天空上既交通擠 **

香港機場有幾繁忙 , 大家應該好清楚 , 我當了幾多年人 , 已看到舊機場轉新機場 , 一號大樓開始起到二號大樓 , 北慧星 , 以至仲起緊既好似叫 Miffy 既大樓 , 黎緊仲會有三條跑道 . 

昨天 , 天氣時好時壞 , 正在排隊回港的飛機因 ATC Hold , 油不夠 , 被迫飛到堔圳去 ... 一架飛機回不來 , 再加上一大堆飛機排隊等降落 , 但等足一小時都未可以降落 , 看到飛機 Landing 時間越推越遲 , 我的心也跟住大起大落 .

乘客一直問 , 飛機到未 ? 小妹一直答 , 飛機仲排緊隊 ...
飛機降落了 . 
乘客一直問閘口 ? 小妹一直答 , 飛機只可以聽在外面 , 因為機管局未安排到閘口 ...
蛋機有閘口了 .
一 . 因 delay 兩小時 , 要給餐卷比乘客食飯 , 結果飛機 Ready , 仲要再 Set Delay , 比時間乘客食飯 
二 . 某些航班不能遲飛 , 一家要做到準時 , 原因一當地機場會關門 , 原因二機組人員超時 , 不可以再飛 . 結果原本屬於甲飛機的飛機一到港就被乙飛機搶走了 .
甲飛機 Delay 直到永遠 , 直到 " 航班取消 "

ATC Hold , 對中小型航空公司會產生骨牌效應 , 可能會影響幾日先回覆正常 . 
暑假旺季兼打風旺季 , 機場員工係時候買定頭盔返工 , 好好保護自己 ...

地勤 , 的確是一份很不錯的工作 , 令我看到很多 , 學到很多 . 當中的辛酸也令我永遠難忘 , 想當地勤的 , 先看看我的日記吧 !
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