某某航空在很久很久以前是有跟公司合作 , 約滿後轉投龍仔懷裡 , 現在又回來了 . 第一次接該航空公司 , 感覺是 " 大陣仗 " , 大紙報多到要用一塊白板以及一個易拉架 . 接機同事有成七個 , 但掃把亦說不夠 . 的確不夠 , 每個同事都要兼顧幾隻機的乘客 , 十分可怕 !
小妹負責兩班轉機乘客 , 合共數十人 , 他們航班起飛時間是 2000 . 時間一分一秒地過去 , 比預定時間遲到半小時 , 再等飛機泊停 , 結果 1920 才找到最重要的那個客人 . 權衡輕重後 , 掃把建議小妹先帶貴賓離開 , 其餘乘客就自生自滅吧 ! 沒法 , 我們的確人手不足 . 對不起了 .
由 34 號閘口跑到 E 1 轉機處辦登機手績 , 再跑上 17 號閘口 , 少點腳骨力都趕不及上機 . 沒想到小妹第一次接該航班竟是如此的 " 琴 " , 希望不要再有下次 .
最近還有另一航空從魚翅轉投小妹任職的地勤公司 . 基本上 , 她跟公司原有的某細機沒兩樣 , 一樣要填特服表以及賣一樣的海寶卡 . 從前 , 公司沒有強迫我們賣卡 , 現在就 ... 小妹很迷信 , 自從換了新髮型 , 一張卡都沒賣出過 !
為了賣卡成功 , 小妹回復昔日髮型 , 頭上盤髮髻 , 感覺專業一點吧 ! 不能不信邪 , 成功賣出三張卡 ! 看來乘客對我們的外觀果然是有一定要求 !現在 , 前往上海超過一半航班由小妹公司負責 , 打後的 PVG ATC ( 上海流控 ) 實玩死一眾同事 , 慘 !
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